Mohlo by vás také zajímat
České dráhy v rekordním zisku; čeští start-upisté píší vládě a stahující se mračna nad TikTokem v USA aneb souhrn ekonomických událostí 17. týdne 2024
Libor Akrman, František Novák 26. dubna 2024Alphabet poprvé vyplatí dividendu; se Škodou už i ve videohře Gran Turismo; česká RSBC buduje zbrojní holding; pětina Thyssenkrupp bude…
ČNB snížila sazby jen opatrně, ČEZ hlásí propad zisku kvůli státu a Reddit už je na burze aneb souhrn ekonomických událostí 12. týdne 2024
Libor Akrman, František Novák 22. března 2024Tipsport zkouší kryptoměny; ČEZu spadl zisk o dvě třetiny; smlouva na nové jaderné bloky za rok; USA obviňují Apple z…
I malý e-shop může porazit giganty jako AliExpress, Allegro nebo Temu
Veronika Kudrnová 21. března 2024Česká e-commerce scéna se pomalu vrací k růstovému trendu. Provozovatelé internetových obchodů vnímají letošní rok o něco pozitivněji než ten…
Již sto let ikonického letícího šípu. Jak se proměňoval symbol rychlosti a pokroku
Před sto lety, 15. prosince 1923, byla zaregistrována ochranná známka Škoda. Ikonický letící šíp nesený třemi pery představoval symbol rychlosti a pokroku.
Ochranná známka Škoda s letícím šípem byla 15. prosince 1923 úředně zaregistrována jiné společnosti než mladoboleslavské automobilce. Samozřejmě se jednalo o nové logo akciové společnosti Škodovy závody v Plzni. Současně si podnik nechal patentově chránit také později nevyužitou alternativu s pěti pery a integrovaným nápisem Škoda.
Mezi přibližně třemi sty návrhy zvítězila varianta připomínající hlavu indiánského náčelníka s čelenkou z peří. Jméno autora návrhu loga zůstane už zřejmě navždy zahaleno tajemstvím, možná šlo o kolektivní dílo postupně upravované různými pracovišti společnosti.
Redukce z pěti per pomyslně udržujících šíp v letu na tři souvisela s tím, že nová ochranná známka byla potřeba pro široké spektrum výrobků. Proto musela být zřetelná i po výrazném zmenšení a v trojrozměrném provedení výlisku či odlitku. Z těchto důvodů se nakonec ustoupilo také od doplňujícího slovního označení Škoda.
Na automobilech z Mladé Boleslavi se nové označení začalo objevovat o necelé dva roky později. Tedy po začlenění automobilky Laurin & Klement do strojírenského koncernu Škoda.
V loňském roce se logo dočkalo zjednodušení, nově je v ploché podobě. A automobilka u něj může výrazněji pracovat s barvami. Dvourozměrná verze vypadá působivěji zejména na mobilních zařízeních a umožňuje flexibilní integraci do různých formátů, což je reakce na posun k ještě větší digitalizaci komunikace.
Součást nové identity zahrnuje i dva nové odstíny zelené, smaragdovou a elektrickou zelenou. Zachovávají propojení s historií a zároveň přinášejí osvěžení a více odkazují na elektromobilitu jako základní pilíř budoucnosti značky.
