Kategorie Peak.cz - Autoprůmysl
Nutnost nebo utopie? Evropské automobilky uvažují o spojení po vzoru Airbusu
Libor Akrman - 21. února 2024Automobilový průmysl prochází rozsáhlou revolucí, protože přechází do éry, kterou budou definovat elektromobily. Nicméně odbyt zatím není takový, jak by si výrobci představovali. Navíc Evropa čelí silné a hlavně levné…
Tahoun české ekonomiky – automobilový průmysl si letos „dá oraz“
Jan Bureš - 19. února 2024Reálná produkce v českém automobilovém průmyslu loni stoupla od 15 procent. Letošní rok však bohužel tak silný pravděpodobně nebude. Proč?
Autem roku v Ženevě vyhlásili elektrické SUV Renault Scenic
Libor Akrman - 27. února 2024Scenic E-Tech 100% elektrický získal titul Auto roku 2024, který uděluje evropská porota The Car of the Year. Vítěz soutěže byl vyhlášen na ceremoniálu na probíhajícím autosalonu v Ženevě.
Automobilky mění plány produkce elektromobilů. O drahé elektrické vozy není zájem
František Novák 9. února 2024Stále více automobilek mění svou původní strategii produkce elektromobilů. Prodej drahých luxusních elektromobilů nemá u zákazníků potřebnou odezvu. Na trh…
Německo se potýká s nástupem elektromobility. Doplatí na to i Česko?
Jan Bureš 1. února 2024Německý automobilový průmysl a jeho investoři dlouhou dobu nevěřili přechodu na elektromobilitu. Kvůli tomu se ukazuje, že v ní získala…
Čína určuje vývoj a produkci elektrobusů ve světě. Západu „ujel vlak“ i v tomto sektoru
František Novák 4. ledna 2024Produkce čínských elektrických autobusů dominuje a ovlivňuje jejich vývoj i jinde ve světě. Západ se nyní ptá, jak je to…
Již sto let ikonického letícího šípu. Jak se proměňoval symbol rychlosti a pokroku
Libor Akrman 15. prosince 2023Před sto lety, 15. prosince 1923, byla zaregistrována ochranná známka Škoda. Ikonický letící šíp nesený třemi pery představoval symbol rychlosti…
Japonsko vs. Čína: pomůže technologický průlom evropským automobilkám?
Jan Bureš 20. listopadu 2023Evropské značky v posledních letech ztrácejí půdu pod nohama na poli elektromobility. Podle listu FT by jim ji mohla pomoci…