Tag: emise CO2

Zatímco investoři pokračují v debatách o tom, zda inflace zůstane po pandemii covidu-19 vyšší, je třeba také důkladně sledovat politickou vůli k řešení…

Generální štáby v celé řadě zemí začínají být terčem kritiky kvůli tomu, že ve velkém používají fosilní zdroje a uhlíková stopa armády je…

Zelená transformace, která nás čeká v nadcházejících desetiletích, je největší společenskou změnou od průmyslové revoluce. Revoluce v oblasti zelených technologií je pro Evropu…

Ministr průmyslu Karel Havlíček či generální ředitel ČEZ Daniel Beneš operují s tím, že když Česko nepostaví nový jaderný zdroj, jen se tím…

Kdo je historicky největší znečišťovatel klimatu? Data se evidují od roku 1751. Od té doby největší množství fosilních zdrojů – ropy, uhlí a…

I když se měly emise z námořní dopravy výrazně snižovat, jednání zástupců Mezinárodní námořní organizace neslibují velký pokrok. Do roku 2030 budou emise…

I když je výroba hliníku na rozdíl od plastů velmi energeticky náročná, a navíc při ní vzniká nebezpečný odpad, staví recyklace hliník do…

Současná produkce cementu je klimaticky velmi škodlivá. Přispívá k emisím skleníkových plynů z osmi procent a do roku 2050 to může být 23…

Není to dlouho, co automobilový průmysl vstoupil do doby elektrické. Alespoň to tak vypadá při pohledu na nově představované modely největších světových výrobců.…

Regulace se nutně projeví na konkurenceschopnosti každého průmyslového odvětví i autoprůmyslu, domnívá se Ivan Hodač, bývalý tajemník Evropské asociace výrobců automobilů. „Když vás…

Německý vládní klimatický balíček slibuje výrazné snížení skleníkových plynů do roku 2030 a nárůst podílu obnovitelných zdrojů. I když tuto politiku v obecné…

Evropskému trhu s novými osobními auty se daří. Je to zásluha solidního hospodářského růstu, kdy se zvyšují příjmy domácností. Přispívá k tomu i…

Zdroje energie, které pohánějí naše auta, spotřebiče a vytápějí naše domovy, uvolňují do atmosféry škodlivé emise oxidu uhličitého. Vymýšlíme technologická řešení a další…