Mohlo by vás také zajímat
Masivní blackout na Pyrenejském poloostrově; Ukrajina podepsala nerostnou dohodu s USA a Revolut útočí na mobilní operátory aneb souhrn ekonomických událostí 18. týdne 2025
Libor Akrman 2. května 2025Ukrajina uzavřela s USA dohodu o těžbě nerostů; TikTok dostal obří pokutu od EU; česká ekonomika ve čtvrtletí rostla; Škoda…
Miliony eur pro Flowpay; Němci odbrzdili dluhovou brzdu a české banky mohou být za rok 2024 spokojeny aneb souhrn ekonomických událostí 12. týdne 2025
Libor Akrman 22. března 2025Historicky největší akvizice Alphabetu míří do kyberbezpečnosti; Evropa odložila odvetná cla; primát pro letouny Primoco UAV; hudební průmysl roste; Kellnerová…
Zlato poprvé nad 3000 USD za unci; výsledky Škody Auto přepisují historii a podpis k JE Dukovany II se opozdí aneb souhrn ekonomických událostí 12. týdne 2025
Libor Akrman 17. března 2025ČEZ loni vydělal přes 30 miliard; Škoda Auto chystá nové 7místné SUV a hybridy; USA uvalily clo na hliník a…
Jak se projeví změna na nejvyšším postu ve Škodě Auto? Zeptali jsme se odborníků
Předseda představenstva automobilky Škoda Auto Bernhard Maier končí po necelých pěti letech v čele společnosti. Škoda pod jeho vedením uvedla na trh SUV modely Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, firma se během jeho působení zaměřila také na elektromobilitu, digitalizaci a konektivitu. Jeho nástupce zvolí představenstvo společnosti v srpnu. Zeptali jsme lidí z branže, co říkají na změnu na nejvyšším postu největší tuzemské automobilky.
Na snímku z listopadu 2019 je Bernhard Maier při premiéře modelu Škoda Octavia čtvrté generace. Zdroj: Škoda Auto
ANKETA PEAK VOICE
Bude mít odchod Bernharda Maiera z čela Škody Auto dopad na automobilku v rámci koncernu Volkswagen?
Petr Knap, partner EY pro automobilový sektor
| Verdikt? |
| ANO, ale… |
Dopad na automobilku mít bude, ten ale může být pozitivní i negativní podle toho, kdo přijde po Bernhardu Maierovi. V koncernu Volkswagen záleží dost na osobních vazbách.
Každopádně bude Maier automobilku předávat v nelehkých časech, ale zároveň v dobrém stavu z pohledu finanční stability, tržního postavení, produktového portfolia i důsledného zaměření na inovace a digitalizaci.
Ivan Hodač, prezident Aspen Institute Central Europe
| Verdikt? |
| NE |
Osobně si myslím, že odchod Bernharda Maiera dopad na Škodovku mít nebude. Volkswagen jistě zajistí nástupce, který bude v jeho práci pokračovat, tak jak to bylo i v minulosti.
Škoda Auto sice prochází těžkým obdobím, ale to je stejné v celém automobilovém průmyslu u nás i ve světě. Automobilka se navíc stala etablovanou a silnou značkou v Evropě i jinde a je aktivní v segmentu, který by se měl z krize dostat asi nejdříve.
VÍCE K TÉMATU:
Apokalypsa v evropském autoprůmyslu. Tříčtvrtinový propad prodejů nemusí být konečný
Automobilový průmysl se obává těžkých časů. Zotavení nemusí přijít rychle
Ivan Hodač (Aspen Institute): Země by se v autoprůmyslu měly dohodnout na globálním regulačním rámci
Karolína Topolová, generální ředitelka a šéfka představenstva AURES Holdings
| Verdikt? |
| NE |
Věřím, že změna na pozici generálního ředitele automobilky Škoda Auto nic nezmění na faktu, že vozy Škody Auto jsou dlouhodobě nejpopulárnějšími ojetinami, které v našich autocentrech AAA Auto stabilně tvoří téměř třetinu prodejů.
Na domácím trhu tedy žádné dopady neočekávám. Je však otázka, zda nový šéf automobilky nezmění exportní politiku či výrobu vozů v zahraničí.