Mohlo by vás také zajímat
Západní sankce fungují. Rusko neumí opravit letadla
František Novák 26. srpna 2022Aeroflot a další ruské aerolinie musí odstavovat část své flotily, aby měly dostatek náhradních dílů. Problémy se budou s pokračováním…
S Ruskem končíme, zaznívá postupně od českých firem. Namátkou Škoda Auto, PPF či Zetor
Libor Akrman 3. března 2022Ruská invaze na Ukrajinu má i velké obchodní, ekonomické a podnikatelské konsekvence. Celá řada firem v reakci zastavuje veškeré své…
Martin Feč (Charter Advisory): Let soukromým tryskáčem už není jen luxus a výsada bohatých
Libor Akrman 2. března 2022Charterová letecká doprava nabývá na významu, což ještě umocnila pandemie covidu, která uzemnila pravidelné letecké linky. Na trhu přibývá i…
Letadlo budoucnosti? Airbus představil revoluční projekt Maveric
Evropský výrobce letecké techniky Airbus na veletrhu v Singapuru představil design letadla, jehož křídla a trup splývají v jednolitý celek. Firma uvedla, že by to mohlo snížit spotřebu pohonných hmot až o 20 procent. Koncepce zároveň ukazuje inovativní pojetí vnitřku letadla, kde se nabízí možnosti pohodlného uspořádání sedadel. Airbus loni začal koncept testovat na modelu, který je dlouhý dva metry a široký 3,2 metru. Při vývoji však model prošel všemi zkouškami jako řádné letadlo.
VÍCE K TÉMATU:
Boeing zbrojí na souboj s Airbusem. Posilou bude brazilský Embraer i nadzvukový Aerion
Souboj o světové nebe má jen dva rivaly: Boeing a Airbus. Kdo je lepší?
Jack Northrop v nebi jistě jásá. Jeho ideálem byla samokřídla. Vlastně i bratři Lippischové.