Mohlo by vás také zajímat
Český nakladač ve finále evropské soutěže za design neuspěl
Libor Akrman 6. října 2026Letošními vítězi DesignEuropa Awards, cen Evropské unie za vynikající design, se stala lotyšská firma, která vyvinula speciální kontejner pro pěstování…
Evropa má uvolňovat více „strategické nafty“. Jaký bude dopad na Česko?
Jan Bureš 5. října 2026Skupina hospodářsky vyspělých zemí G7 v příštích čtyřech měsících koordinovaně uvolní 100 milionů barelů nafty a ropy, shodli se koncem…
Zaregistrovali jste? Zákon o EET 2.0 skrývá další změny. Mění daně rodinám, studentům i restauracím
Libor Akrman 22. září 2026Návrat elektronické evidence tržeb od ledna příštího roku není jedinou změnou, kterou nově schválený zákon přinese. Daňový balíček spojený s…
- KOMENTÁŘ
Český průmysl má nejhorší za sebou. Otázka je, zda mu neuškodí druhá vlna či zahraniční poptávka
Průmyslová výroba, která je motorem české ekonomiky, v červenci znovu zpomalila meziroční pokles a po jarním koronavirovém šoku se postupně vrací k normálu. Nejistotu do ní ale vnáší další vývoj epidemie nemoci covid-19, a nejen ten.
Červencová tvrdá data z našeho největšího odvětví potvrdila, že průmysl už má to nejhorší za sebou. Výroba se oproti červnu zvýšila o 5,7 procenta a v meziročním srovnání byla níže už jen o pět procent.
Výkon průmyslu se začíná přibližovat předkoronovým hodnotám. Ve srovnání s únorem je jeho produkce nižší už jen o zhruba 4,3 procenta, zatímco v dubnu, kdy vrcholila vlna odstávek a restrikcí, zaostával o třetinu.
GRAF: Vývoj průmyslové produkce v Česku
Za posledních 24 měsíců, v procentech
Zdroj: ČSÚ, tradingeconomics.com
I když průmysl vybředl z toho nejhoršího, zaměstnanost v tomto odvětví dál klesá. Meziročně zde pracuje o čtyři procenta méně lidí a výrazně pomaleji ve srovnání s úvodem roku rostou i mzdy.
Autoprůmysl politý živou vodou
Ukazuje se, že s náběhem kapacit se průmyslu podařilo se odrazit ode dna. Lepší bilanci už vykazují i nové zakázky, takže průmysl nemusí pouze dodělávat ty staré.
Výrazný nárůst ve srovnání s předchozím měsícem zaznamenal také automobilový průmysl jako nejvýznamnější obor celé ekonomiky, když se jeho produkce zvýšila o více než 15 procent.
Nadějně přitom vypadají i nové objednávky automobilového průmyslu, které se meziročně zvýšily o 9,5 procenta. I když jde nepochybně z větší části o efekt realizace odložené poptávky, je to pozitivní signál, který potvrzuje, že to nejhorší má toto odvětví zřejmě už za sebou.
VÍCE K TÉMATU:
Český krizový kurzarbeit pomalu končí, ať žije nový kurzarbeit stoupající k obzoru
Globální pandemie „poslala“ ekonomiky Itálie, Řecka a Portugalska do minulého století
Zrušení superhrubé mzdy: zbytečně drahý krok s celou řadou zádrhelů
A co bude dál?
Ovšem ani další měsíce pro něj nebudou nijak jednoduché. Nejenom v důsledku nových emisních pokut, ale zejména škrtů firemních investic do obnovy vozového parku nebo i opatrnějšího chování evropských spotřebitelů. Optimistické nejsou zatím ani zprávy z automobilových trhů mimo země Evropské unie.
Výsledky průmyslu jsou ovšem velmi nadějné a existuje velká šance, že se právě tomuto odvětví daří vytáhnout ekonomiku z recese.
Rozhodujícím faktorem pro udržení tohoto pozitivního trendu bude další vývoj zahraniční poptávky. Dosavadní signály z německé ekonomiky tento vývoj alespoň pro nejbližší měsíce podporují.